La grande Rocade méditerranéenne est bientôt terminée. Le dernier tronçon, Tétouan -Jebha, est pratiquement bouclé, seuls quelques travaux sur des ouvrages d’art sont encore en cours.

Ce tronçon jouit d’une importance particulière car il dessert une région au fort potentiel touristique, celle de la côte méditerranéenne au sud-est de la région de Tétouan . Les travaux pour ce tronçon ont démarré en 2007 et le coût total aura atteint, selon le ministère de l’Equipement, 2,6 milliards de DH pour une longueur totale de 140 kilomètres.

Cette route emprunte un terrain plat au départ de Tétouan pour aborder très rapidement les reliefs montagneux. Elle traverse des zones instables caractérisées par des glissements de talus, sapements de la plateforme par la mer et éboulements. Les travaux consistent à améliorer les caractéristiques de la route existante en adoptant un nouveau tracé pour certains tronçons. Les travaux se répartissent en deux tranches. La première reliera Tétouan à Oued Laou sur 46 km, la deuxième reliera Oued Laou à Jebha sur 74 kilomètres. Le tronçon permettra une nette réduction des distances parcourues ainsi que celle des points noirs en éliminant de nombreux virages. Déjà, le tracé actuel permet d’éviter de traverser Oued Laou, passage obligé avant. La route fait un détour et une bretelle permet de connecter ce village de pêcheurs. Il en résultera une nette augmentation de la vitesse moyenne sur le trajet qui en l’état d’origine ne permettait pas de dépasser les 40 kilomètres par heure en moyenne avec des pointes à 60 km/h. De la sorte, les 46 kilomètres qui séparent Tétouan de Oued Laou pourront être parcourus en un peu moins d’une heure et Tétouan-Jebha en un peu moins de deux heures. Au total, la Rocade permettra de gagner près de 3 heures sur le trajet Tanger-Saïdia soit une distance totale de 510 kilomètres. Plus de la moitié, 300 kilomètres, ont été réaménagés comme c’est le cas pour Tétouan-Jebha. Le reste, 210 kilomètres de route, seront construits pour connecter des zones totalement enclavées ou desservies par des pistes. L’objectif de la Rocade est de désenclaver une partie de la côte nord en améliorant les voies d’accès.

Ces côtes au charme accentué disposent d’innombrables criques et de plages pour le grand bonheur des estivants mais l’accès difficile en limite grandement l’attrait. C’est le cas de Oued Laou, de Jebha, mais aussi de Stihat. La mise en place de la Rocade desservira en effet de manière plus confortable ces côtes et ces lieux de villégiature au grand profit des populations locales.